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土耳其总统埃尔多安称在叙利亚北部将随时开始
作者:佚名 发布日期:2018-12-29 11:24

土耳其总统埃尔多安称在叙利亚北部将随时开始新的军事行动

水上飞机,顾名思义是指可以在水上起飞和降落的飞机。水上飞机分为船身式和浮筒式两种,船身式具有按水面滑行要求设计的船形机身,浮筒式则把陆上飞机的起落架换成浮筒。此外还有一些在船身或浮筒上装可收放的起落架,称为两栖飞机。

19世纪末至20世纪初,在全世界各地的航空先驱们不断实验飞行的同时,一部分人也将热情投入到水上飞机的研制与试飞中。

瓦赞驾驶着一架水上滑翔机,在塞纳河上进行拖曳试验。这架风筝式的滑翔机本身并没有动力,依靠拖曳升空。虽然它并不成功,但是这次试验的开创性,对后人有很多启发。

法布尔也投身于水上飞机的研制。年轻的法布尔继承了家族对大海的特殊感情。从1907年到1909年,他在水上和陆上进行了大量的基础性研究工作,其中最重要的工作是对浸入水中的翼面和浮筒所作的理论研究。

1909年,法布尔开始制造飞机。第一架样机装有3个浮筒和3台安扎尼发动机,但它未能飞起来。同年下半年,法布尔制造了第二架样机。这架单翼机的结构多处反映出设计师作为船舶制造者的背景。机身前部有一个浮筒,机翼下有两个浮筒,整体构架是木制的,而浮筒用胶合板制成。

马赛附近马尔提格港的海面上试飞,驾驶员是法布尔自己。在第一次试飞时,飞机以55公里/小时的速度在水面上滑行,第二次试飞中,飞机终于飞离了水面,直线飞行约500米。随后,法布尔又驾机试飞了两次,并作了小坡度转弯飞行,都非常成功。于是,世界上第一架依靠自身动力的浮筒式水上飞机就此诞生了。

只可惜仅仅一年后的1911年,在法布尔的另一架水上飞机因驾驶员的失误而坠毁后,他停止了研制水上飞机的工作,转而回到水面,为他人的飞机设计和制造浮筒。

(汪芳明、记者李兵峰)今天上午,军队工程伪装专业委员会在第二炮兵某设计研究院举行成立大会,标志着全军集智破解伪装难题、融合推进伪装建设有了新平台。

随着侦察打击手段不断发展,国防工程伪装防护作用日益凸显。基于对现代战争制胜机理、工程建设内在特点规律、工程伪装现状及发展的把握,成体系抓好工程伪装工作,增强国防工程生存防护能力,是建设能打仗、打胜仗国防工程的现实需求。据介绍,军队工程伪装专业委员会主要担负组织各委员会单位参加工程伪装建设研究,探讨学科和工程建设领域发展动态,交流国防工程伪装勘察、监理、管理和检测技术,研究制定国防工程伪装建设标准规范,以及国防工程建设服务保障等任务。

记者在全军最早开展工程伪装设计工作的第二炮兵某设计研究院了解到,他们坚持实战标准,注重科技创新,研究编写了国家军用标准15部,出版教材5部,共获国家、军队优秀勘察设计类和科技进步奖20多项,国家发明专利5项,多次参加全军和第二炮兵组织的重大演训活动,执行伪装效果检测任务。

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